大空港
そこには、人との出会いがあり、別れがある。
人生の始まりがあり、終わりがある。
そして、様々な人間の欲望が渦巻き、犯罪が侵入し、また、脱出しようとする。
これは、その大空港と大空とを命をかけて守ろうとする男たちの物語である
はい、このナレーション見てピンときた方歳がバレますよ（笑）
久しぶりに関西国際空港へ飛行機を見に行ってきました(^_^)
でも、空港行くとなぜか脳内ミュージックはドラマ大空港のオープニングが流れてしまいます（汗）
鶴田浩二がかっこよかったんですよね〜♪当時の石川さゆりもカワイイ（笑）
まあ、しょうもない話は置いといて。
展望デッキが新しくなってから来たのは初めてです。
駐車場のすぐ後ろに駐機している飛行機がわかるでしょうか。
ランウェイの様子。
展望デッキからみたターミナルビル。
個人的には関空のターミナルビルの形が一番好きですね〜♪
タクシーウェイを通るのはノースウエストの７４７ジャンボ、その隣でトーイングされてるEVA AIR機が間もなくタクシーウェイに向かうところ。
こう見ると、ジャンボはデカイですね〜(^◇^;)
ランウェイを見るとJAL機が待機中。
先ほどのEVA AIR機がJAL機の前に出ます。
このような並びができました。
「Wind 030, At 6, and Criard Fo take-off」無線交信でこんなやりとりがされているんでしょうね〜(^_^)
さっきの２機が飛び立った後はANAの７３７がランディング(^_^)
タキシングしているのも同じ７３７という小さいもん同士のショット（笑）
そーいや、大空港と言えば成田空港が舞台だったんですが、高校時代の同級生の伝説を。
高校時代、夏休みを使ってカナダへホームステイしたことがあったんですが、帰りの飛行機はバンクーバーから成田を経由して伊丹へ行くルートだったんですね〜。
んで、成田で乗り換え待ちをしているときのこと、同級生の一人がウチに「テレカかしてくれへんか？」って言ってきたんです。（時代を感じさせるエピソード）
どうやら、彼には東京に親戚がいるらしく、無事成田に着いてることを連絡したいとのこと。
そのとき、ウチは普通にテレカを渡して飛行機の離発着を眺めてたんですよね〜。
すると、その同級生が無粋な顔して戻ってきました、聞いてみると。
「何べんも電話番号入れても通じひん！！」って言うんです。
はい、ウチはすぐにピンときました。
ウチ：「おまえ〜、市外局番忘れてへんか？？」
同級生：「え？ここって（成田）東京ちゃうの？？」
ウチ：成田は千葉県じゃ〜！！！( ´Д`)σ)Д`)ｧｩｧｩ
そいつは新東京国際空港を素で受け止めたみたいです（苦笑）
市外局番を入れた後は無事に通話できたみたいです（苦笑）
成田と言えば未だに、市外局番伝説を思い出してしまいます（笑）
結局、アホなネタでオチてしまった（爆）
次回はマジメなネタで（無理）
人生の始まりがあり、終わりがある。
そして、様々な人間の欲望が渦巻き、犯罪が侵入し、また、脱出しようとする。
これは、その大空港と大空とを命をかけて守ろうとする男たちの物語である
はい、このナレーション見てピンときた方歳がバレますよ（笑）
久しぶりに関西国際空港へ飛行機を見に行ってきました(^_^)
でも、空港行くとなぜか脳内ミュージックはドラマ大空港のオープニングが流れてしまいます（汗）
鶴田浩二がかっこよかったんですよね〜♪当時の石川さゆりもカワイイ（笑）
まあ、しょうもない話は置いといて。
展望デッキが新しくなってから来たのは初めてです。
駐車場のすぐ後ろに駐機している飛行機がわかるでしょうか。
ランウェイの様子。
展望デッキからみたターミナルビル。
個人的には関空のターミナルビルの形が一番好きですね〜♪
タクシーウェイを通るのはノースウエストの７４７ジャンボ、その隣でトーイングされてるEVA AIR機が間もなくタクシーウェイに向かうところ。
こう見ると、ジャンボはデカイですね〜(^◇^;)
ランウェイを見るとJAL機が待機中。
先ほどのEVA AIR機がJAL機の前に出ます。
このような並びができました。
「Wind 030, At 6, and Criard Fo take-off」無線交信でこんなやりとりがされているんでしょうね〜(^_^)
さっきの２機が飛び立った後はANAの７３７がランディング(^_^)
タキシングしているのも同じ７３７という小さいもん同士のショット（笑）
そーいや、大空港と言えば成田空港が舞台だったんですが、高校時代の同級生の伝説を。
高校時代、夏休みを使ってカナダへホームステイしたことがあったんですが、帰りの飛行機はバンクーバーから成田を経由して伊丹へ行くルートだったんですね〜。
んで、成田で乗り換え待ちをしているときのこと、同級生の一人がウチに「テレカかしてくれへんか？」って言ってきたんです。（時代を感じさせるエピソード）
どうやら、彼には東京に親戚がいるらしく、無事成田に着いてることを連絡したいとのこと。
そのとき、ウチは普通にテレカを渡して飛行機の離発着を眺めてたんですよね〜。
すると、その同級生が無粋な顔して戻ってきました、聞いてみると。
「何べんも電話番号入れても通じひん！！」って言うんです。
はい、ウチはすぐにピンときました。
ウチ：「おまえ〜、市外局番忘れてへんか？？」
同級生：「え？ここって（成田）東京ちゃうの？？」
ウチ：成田は千葉県じゃ〜！！！( ´Д`)σ)Д`)ｧｩｧｩ
そいつは新東京国際空港を素で受け止めたみたいです（苦笑）
市外局番を入れた後は無事に通話できたみたいです（苦笑）
成田と言えば未だに、市外局番伝説を思い出してしまいます（笑）
結局、アホなネタでオチてしまった（爆）
次回はマジメなネタで（無理）
岐阜航空祭〜その５〜
さて、岐阜航空祭のトリを務めたのは、航空自衛隊第４航空団第１１飛行隊“ブルーインパルス”です（＾＾）
ここでは多くを語らず、彼らの芸術的なフライトをご覧下さい。
画像提供：hiroCF-4さん（多謝）＆一部ウチが撮影（笑）
今年は晴れたうえに、風もほとんど無い最高のコンディションでした（＾＾）
はっきり言って、写真だけでは“ブルーインパルス”の魅力は伝わりきれません。
一度“生”で見てみることを強くオススメします！！
ここでは多くを語らず、彼らの芸術的なフライトをご覧下さい。
画像提供：hiroCF-4さん（多謝）＆一部ウチが撮影（笑）
今年は晴れたうえに、風もほとんど無い最高のコンディションでした（＾＾）
はっきり言って、写真だけでは“ブルーインパルス”の魅力は伝わりきれません。
一度“生”で見てみることを強くオススメします！！
岐阜航空祭〜その４〜
さて、お待たせしました（＾＾）
岐阜名物異機種大編隊飛行編です！！
航空自衛隊岐阜基地は、テストベースという場所であり、航空自衛隊が装備している航空機を一部の特殊な機体を除き、ほぼ全ての機体を所有しています。
今回登場した機体は
C-1輸送機
T-4練習機
F-4ファントム
F-15イーグル
F-2ヴァイパーゼロ
のラインナップです。
画像提供：hiroCF-4さん（多謝）
まずは、ダイヤモンド編隊ですね（＾＾）
そして、後ろから（＾＾）
ちなみに、今年は去年より低空で飛んでいました（嬉）
さて、お次は
見事なフォーメーションです（＾＾）
ちなみに、余談ですがこうした形状が全く違う機体で編隊を組むのは、各機体の巻き起こす空気の流れが違う為、安定して編隊を組むには高度な操縦技術が求められます。
さて、お次は？？
分かりますか？？何と５０と書いた編隊です！！（驚）
今年は岐阜基地開庁５０周年ということで見事に“５０”の文字が！！
今年の異機種大編隊飛行は、とても充実してました（＾＾）
今年のC-1は何と１号機のFTB（フライング・テスト・ベッド）機でした。
この機体のみ、シルバー１色に塗られています。
最近では、XP-1のエンジンをぶら下げてテスト飛行を繰り返してました。
岐阜名物異機種大編隊飛行編です！！
航空自衛隊岐阜基地は、テストベースという場所であり、航空自衛隊が装備している航空機を一部の特殊な機体を除き、ほぼ全ての機体を所有しています。
今回登場した機体は
C-1輸送機
T-4練習機
F-4ファントム
F-15イーグル
F-2ヴァイパーゼロ
のラインナップです。
画像提供：hiroCF-4さん（多謝）
まずは、ダイヤモンド編隊ですね（＾＾）
そして、後ろから（＾＾）
ちなみに、今年は去年より低空で飛んでいました（嬉）
さて、お次は
見事なフォーメーションです（＾＾）
ちなみに、余談ですがこうした形状が全く違う機体で編隊を組むのは、各機体の巻き起こす空気の流れが違う為、安定して編隊を組むには高度な操縦技術が求められます。
さて、お次は？？
分かりますか？？何と５０と書いた編隊です！！（驚）
今年は岐阜基地開庁５０周年ということで見事に“５０”の文字が！！
今年の異機種大編隊飛行は、とても充実してました（＾＾）
今年のC-1は何と１号機のFTB（フライング・テスト・ベッド）機でした。
この機体のみ、シルバー１色に塗られています。
最近では、XP-1のエンジンをぶら下げてテスト飛行を繰り返してました。
岐阜航空祭〜その３〜
さて、今回は地上展示の内容を。
格納庫にファントムキターーー(゜∀゜)ーーー！！！
やっぱりカッコイイ！！(･∀･)！！です。
去年は同じ場所でF-2が展示されていましたね。
展示されていた機体には、このようにボードが設置されていました。
そして、機体の周りにはファントムの装備品が展示。
これは、ファントムの装備品の一つ“２０�丱丱襯�ン砲”
一発でも当たれば確実に墜ちるそうです（驚）
これは、F-2支援戦闘機のコクピットのモックアップです。
メーター類等の情報はほとんど液晶パネルに表示されています。
現在の航空機のスタンダードですね（＾＾ゞ
このモックアップの下には現物が展示されていました（＾＾）
F-2支援戦闘機のエンジン。
F-110ターボファンエンジン。
これ一基でファントムのエンジンと同等のパワーがあるそうです（驚）
ファントムのエンジンは２基で、F-2のエンジンは１基ですからその凄さは想像つくかと思います(^^ゞ
今回、戦闘機の地上展示はファントムのみでした（残念）
しかし、この後大きなお楽しみがありましたんで（オッ）
そして、地上展示を見ている間に救難フライトが行われていました（＾＾）
画像提供：hiroCF-4さん（多謝）
UH-60J救難ヘリコプター
「よみがえる空」でお馴染みの機体ですね（＾＾）
元々は、事故や撃墜され脱出したパイロットを救出する為の組織ですが、その優れた装備と人材は災害派遣という形で民間人の救出にも活躍しています。
つい最近の大きな災害では、新潟の中越地震で救出に当たっていました。
ある意味、我々民間人に一番身近な自衛隊機と言えるでしょうね（＾＾）
以前は黄色と白のツートンカラーでしたが、コンバットレスキューを想定してブルーの洋上迷彩に改められています。
次回はいよいよ、岐阜名物の“アレ”をお送りします（＾＾）
格納庫にファントムキターーー(゜∀゜)ーーー！！！
やっぱりカッコイイ！！(･∀･)！！です。
去年は同じ場所でF-2が展示されていましたね。
展示されていた機体には、このようにボードが設置されていました。
そして、機体の周りにはファントムの装備品が展示。
これは、ファントムの装備品の一つ“２０�丱丱襯�ン砲”
一発でも当たれば確実に墜ちるそうです（驚）
これは、F-2支援戦闘機のコクピットのモックアップです。
メーター類等の情報はほとんど液晶パネルに表示されています。
現在の航空機のスタンダードですね（＾＾ゞ
このモックアップの下には現物が展示されていました（＾＾）
F-2支援戦闘機のエンジン。
F-110ターボファンエンジン。
これ一基でファントムのエンジンと同等のパワーがあるそうです（驚）
ファントムのエンジンは２基で、F-2のエンジンは１基ですからその凄さは想像つくかと思います(^^ゞ
今回、戦闘機の地上展示はファントムのみでした（残念）
しかし、この後大きなお楽しみがありましたんで（オッ）
そして、地上展示を見ている間に救難フライトが行われていました（＾＾）
画像提供：hiroCF-4さん（多謝）
UH-60J救難ヘリコプター
「よみがえる空」でお馴染みの機体ですね（＾＾）
元々は、事故や撃墜され脱出したパイロットを救出する為の組織ですが、その優れた装備と人材は災害派遣という形で民間人の救出にも活躍しています。
つい最近の大きな災害では、新潟の中越地震で救出に当たっていました。
ある意味、我々民間人に一番身近な自衛隊機と言えるでしょうね（＾＾）
以前は黄色と白のツートンカラーでしたが、コンバットレスキューを想定してブルーの洋上迷彩に改められています。
次回はいよいよ、岐阜名物の“アレ”をお送りします（＾＾）
岐阜航空祭〜その２〜
大変お待たせしました〜（汗）
今回はオープニングフライト編です。
画像提供：hiroCF-4さん。
マクダネル・ダグラス（現ボーイング）F-15J“イーグル”
言わずと知れた、航空自衛隊の主力要撃戦闘機です。
ちなみに、今回は改修型の試作１号機もフライトに参加していました(^^)
マクダネル・ダグラス（現ボーイング）F-4EJ“ファントム”
航空自衛隊では最古参の要撃戦闘機です。
ウチが戦闘機好きのキッカケになった航空機です(^^)
時期F-Xが決まり次第、退役が予定されています（寂）
三菱F-2
現時点で航空自衛隊の最新鋭支援戦闘機です。
岐阜基地所属の機体のみ、特別塗装となっています。
量産機は青の洋上迷彩です。
ここに着いてからは戦闘機の爆音が木霊して皆テンションダダ上がり（笑）
しかしながら、戦闘機の爆音は半端じゃないです（笑）ってか、自動車の爆音って何？ってレベルですから〜（笑）
んで、オープニングフライト、最大の見所がこれ！！
後ろから、イーグル×２、F-2×２、先頭がT-7（笑）の編隊飛行（笑）
ターボプロップのプロペラ機の後に続くジェット戦闘機という普段ではありえない光景を披露（笑）
ってか、速度合わせられるんや〜と関心しました（笑）
どのくらい凄いことか、例えるならF-1マシンが原チャリの速度に合わせているようなもんです（笑）
まあ、やっぱりテストパイロットという精鋭達が成せる“技”なんでしょうね〜（凄）
次回は地上展示へ。
今回はオープニングフライト編です。
画像提供：hiroCF-4さん。
マクダネル・ダグラス（現ボーイング）F-15J“イーグル”
言わずと知れた、航空自衛隊の主力要撃戦闘機です。
ちなみに、今回は改修型の試作１号機もフライトに参加していました(^^)
マクダネル・ダグラス（現ボーイング）F-4EJ“ファントム”
航空自衛隊では最古参の要撃戦闘機です。
ウチが戦闘機好きのキッカケになった航空機です(^^)
時期F-Xが決まり次第、退役が予定されています（寂）
三菱F-2
現時点で航空自衛隊の最新鋭支援戦闘機です。
岐阜基地所属の機体のみ、特別塗装となっています。
量産機は青の洋上迷彩です。
ここに着いてからは戦闘機の爆音が木霊して皆テンションダダ上がり（笑）
しかしながら、戦闘機の爆音は半端じゃないです（笑）ってか、自動車の爆音って何？ってレベルですから〜（笑）
んで、オープニングフライト、最大の見所がこれ！！
後ろから、イーグル×２、F-2×２、先頭がT-7（笑）の編隊飛行（笑）
ターボプロップのプロペラ機の後に続くジェット戦闘機という普段ではありえない光景を披露（笑）
ってか、速度合わせられるんや〜と関心しました（笑）
どのくらい凄いことか、例えるならF-1マシンが原チャリの速度に合わせているようなもんです（笑）
まあ、やっぱりテストパイロットという精鋭達が成せる“技”なんでしょうね〜（凄）
次回は地上展示へ。
