Car life record of YASU

さて、７月７日は何の日？ってことでセブンの日でございます（笑）決して年に１度しか会えないカップルが××する日（以下自主規制）七夕とは言いませんよ（爆）
ってことで今回は、セブンのDNAを引くマシンMAZDA787Bの話です。


MAZDA787Bといえば言わずと知れたLe Mansを制覇した唯一の日本車であり、ロータリーエンジンで制覇した栄光のマシンであります。
実は数年前にFISCOで往年のレーシングマシンのデモランがありまして、そこに787Bも参加したんですよ、そのときの印象は一言で言うと犯罪です（爆）
エンジン掛ける音が聞こえたんですが、その音が
キシュルルル・・・グボ・ゲボ・ゲボドリョリュン！・げどろげどろげどろげどろげどろげどろげどろげどろげどろげどろげどろげどろげどろげどろげどろげどろ
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・何じゃ！この下品極まれないエンジン（らしき）音はぁぁぁぁ！
ピットを見回してどのマシンやねん！？って探してみると787Bの姿が
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・おまえっかぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！
心の中で激しくツッコミ入れてました（笑）
そして走り始めたら走り始めたでどこを走っているか音でわかります（笑）
ちなみに、画像はグランドスタンド前で撮ったんですが787Bだけ別次元で通り過ぎていきます（笑）
どうやら３００キロあっさり超えてたようです（＾＾ゞ
んで、高回転域に入るとッカァァァァァァァァァァァン！ッカァァァァァァァァァァァン！
とカン高い咆哮を鳴らします、まるで別のエンジン音です。
数周回ってピットに入っていきましたが、もちろんお約束のアフターファイヤーも見れました、しかしその激しさは触媒抜きセブンの４割り増しです（笑）さすが親玉、格が違う（爆）
何かMAZDAがヨーロッパで名が売れてる理由がわかります、だってあんなエンジン音聞いたら印象残りますって（笑）
きっとロータリーサウンドに毒されたんでしょうね〜ヨーロッパの人は（ヲイ）
機会があれば是非、生で見ることを勧めます、半端じゃないですよ。