今まで
さて、お盆も明けて、みなさんいかがお過ごしでしょうか?
ウチはと言いますとお盆休み?何それ?おいしいの?(凹)
・・・・・ええ、素敵に5日連続出勤してましたが(凹)
と、オバカな話しはここまでにしておいて。
今回は今まで紹介忘れてたが無かったホイールの話です。

今入れてるホイールは、RAYS CE28N です。
鍛造アルミホイールでは最軽量を謳っています。
実際純正の16インチアルミと持ち比べてみて、重さはあまり変わらなかったです。
実は言うと、今のホイールは2セット目になります。
以前入れていたホイールは、マツダスピード“MS-01”でした。
Le Mans優勝車787Bが履いていたホイールをモチーフにデザインされた5本スポークのアルミで、これはこれで格好いいんですが、だいぶ前に作られたホイールなんで重いです(汗)
なんせ、CEに履き替えてからハンドリングが軽くなったのがハッキリ判るくらいでしたから(笑)
バネ下重量の影響を、このホイールが初めて教えてくれました(笑)

ウチはと言いますとお盆休み?何それ?おいしいの?(凹)
・・・・・ええ、素敵に5日連続出勤してましたが(凹)
と、オバカな話しはここまでにしておいて。
今回は今まで紹介

今入れてるホイールは、RAYS CE28N です。
鍛造アルミホイールでは最軽量を謳っています。
実際純正の16インチアルミと持ち比べてみて、重さはあまり変わらなかったです。
実は言うと、今のホイールは2セット目になります。
以前入れていたホイールは、マツダスピード“MS-01”でした。
Le Mans優勝車787Bが履いていたホイールをモチーフにデザインされた5本スポークのアルミで、これはこれで格好いいんですが、だいぶ前に作られたホイールなんで重いです(汗)
なんせ、CEに履き替えてからハンドリングが軽くなったのがハッキリ判るくらいでしたから(笑)
バネ下重量の影響を、このホイールが初めて教えてくれました(笑)

コメント
いいな〜
CE28Nはパルサーの時もインテグラの時も履いてました。
よくよく考えたらRAYSのホイールしか買ったことないな。
一番最初に買ったのはTE37だったし・・・
(発売されてすぐだった)
よくよく考えたらRAYSのホイールしか買ったことないな。
一番最初に買ったのはTE37だったし・・・
(発売されてすぐだった)
そのデザインは好きだな〜^^
軽量ホイールに憧れてます!
軽量ホイールに憧れてます!
>たかさん
そーいえばインテRもCE28でしたね。
ってことでスペアホイールとしてセブンにも28イッときまひょ(笑)
>Fizzさん
255のタイヤが余ってますけどチャレンジします?(笑)
>てんちゃんさん
毎度です〜♪
このデザインならアクセラにも似合うと思いますよ。
イッときます?(ボソ)
そーいえばインテRもCE28でしたね。
ってことでスペアホイールとしてセブンにも28イッときまひょ(笑)
>Fizzさん
255のタイヤが余ってますけどチャレンジします?(笑)
>てんちゃんさん
毎度です〜♪
このデザインならアクセラにも似合うと思いますよ。
イッときます?(ボソ)
>ってことでスペアホイールとしてセブンにも28イッときまひょ(笑)
それは格安で譲ってくれると解釈してよろしいですね?(笑)
それは格安で譲ってくれると解釈してよろしいですね?(笑)
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ついでにタイヤも・・・www
( ´艸`)